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Agosto 2026 | Infraestructuras de energía y GNL de Malasia
Technip Energies ha sido adjudicada el contrato de Ingeniería y Diseño Preliminar (FEED) para la terminal de regasificación de GNL offshore proyectada RGT Yan, situada en Kedah, norte de la península de Malasia. El proyecto entra así en una fase de ingeniería y desarrollo más avanzada.
El proyecto es desarrollado conjuntamente por Gas Malaysia Berhad, Tokyo Gas Asia Pte. Ltd. y VTTI B.V., y está concebido como una nueva puerta de importación de GNL para el norte de la península malaya. La inversión estimada del desarrollo oscila entre 2.000 y 3.000 millones de ringgit malayos, con una capacidad de regasificación diseñada de hasta 6 millones de toneladas anuales (MTPA).
La adjudicación de la FEED otorga a Technip Energies un papel relevante en la definición de las bases técnicas del desarrollo RGT Yan.
Según Technip Energies, su alcance comprende la evaluación de configuraciones alternativas para la terminal de regasificación, antes de finalizar la FEED correspondiente a la solución seleccionada. Estos trabajos establecerán la base técnica del proyecto y favorecerán su avance hacia la Decisión Final de Inversión (FID).
Technip Energies ejecutará los trabajos con el apoyo de su centro operativo de Kuala Lumpur, reforzando su presencia en el mercado de infraestructuras de gas y GNL de Malasia.
Esta adjudicación cobra especial relevancia, ya que RGT Yan no se limita a una instalación de recepción de GNL. El desarrollo combina una unidad flotante de regasificación offshore con infraestructuras submarinas y terrestres, configurando un proyecto de múltiples lotes que requiere la coordinación entre instalaciones marinas, submarinas, de procesamiento de gas y de recepción.
Se prevé ubicar RGT Yan en la costa de Pulau Bunting, distrito de Yan, en Kedah.
El equipo principal será una Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU), capaz de recibir, almacenar y regasificar el GNL. El gas natural regasificado se enviará posteriormente a la red gasística malaya a través de la infraestructura de gas asociada.
La configuración proyectada del proyecto incluye:
Con su capacidad proyectada de hasta 6 MTPA, RGT Yan supondrá un nuevo punto de entrada de GNL en la región norte de la península malaya.
RGT Yan ya ha superado varios hitos normativos y comerciales importantes.
En marzo de 2026, Gas Malaysia recibió un Aviso de Inicio de Obra (LTP) de la Comisión de Energía de Malasia. Esta autorización permitió al proyecto avanzar en actividades de implementación adicionales, entre ellas ingeniería, avance de la financiación, preparación del emplazamiento y otros trabajos preparatorios.
Dos meses después, Gas Malaysia firmó un Acuerdo de Desarrollo Conjunto (JDA) con Tokyo Gas y VTTI. En virtud de este acuerdo, Gas Malaysia actúa como líder del proyecto, mientras que los socios aportan capacidades complementarias a lo largo de la cadena de valor del GNL y apoyan las actividades técnicas, comerciales, normativas y de desarrollo.
La adjudicación de la FEED a Technip Energies constituye el siguiente hito de ingeniería significativo, a medida que el proyecto se acerca a la decisión final de inversión.
Malasia ya dispone de infraestructuras de importación y regasificación de GNL, pero el proyecto RGT Yan aportará un nuevo punto de entrada de GNL en la región norte de la península malaya.
El proyecto está concebido para mejorar la flexibilidad y resiliencia del suministro nacional de gas natural, al mismo tiempo que atiende la creciente demanda de clientes industriales y de generación de energía de la región.
Para Gas Malaysia, el proyecto también representa una expansión de sus actividades tradicionales de distribución y venta de gas hacia las infraestructuras de recepción y regasificación de GNL.
Una vez entre en operación, se espera que RGT Yan ofrezca mayor flexibilidad en el abastecimiento de GNL y refuerce el vínculo entre los suministros internacionales de GNL y la demanda doméstica de gas.
La transición a la fase FEED es especialmente relevante para los futuros requisitos de equipos y materiales del proyecto.
Durante la etapa FEED se define la configuración técnica de la terminal, incluidas las especificaciones de equipos, condiciones de proceso, requisitos de materiales, distribución de instalaciones e interfaces entre los sistemas offshore y terrestres.
A medida que el proyecto avance hacia la FID y, finalmente, a la ejecución EPC, podrán surgir oportunidades de adquisición en una amplia gama de lotes:
Para instalaciones de procesamiento de gas y GNL, la selección de materiales es especialmente crítica en equipos expuestos a temperaturas criogénicas, presión, GNL o corrientes de proceso corrosivas.
Dependiendo del diseño de proceso definitivo y las condiciones operativas, los fabricantes de equipos pueden requerir aceros inoxidables, aleaciones de níquel, titanio u otros materiales anticorrosivos.
Para determinados equipos a presión y de transferencia térmica, la chapa clad combina resistencia estructural y propiedades superficiales anticorrosivas.
La chapa clad está formada por un metal base estructural unido metalúrgicamente a una capa de aleación resistente a la corrosión. Esto permite a los fabricantes de equipos emplear materiales anticorrosivos en la superficie de contacto con el fluido, sin necesidad de fabricar todo el componente con una aleación maciza de alto coste.
Sus posibles aplicaciones incluyen recipientes a presión, intercambiadores de calor, reactores y otros equipos de proceso, según el diseño definitivo y los requisitos de materiales.
En proyectos de infraestructuras de gas y GNL, las combinaciones de materiales clad pueden ser acero al carbono combinado con acero inoxidable, aleaciones de níquel, titanio u otros metales anticorrosivos. Las calidades de material, combinaciones de espesores y dimensiones definitivas vienen determinadas por el diseño de equipos, condiciones de proceso y especificaciones del proyecto.
Con la FEED ya en marcha, RGT Yan entra en una etapa en la que las decisiones técnicas actuales influirán en los futuros requisitos de adquisición y fabricación.
La combinación de FSRU offshore, gasoducto submarino e instalaciones de recepción terrestres del proyecto implica que las futuras contrataciones podrán abarcar tanto cadenas de suministro de equipos offshore como terrestres.
Los próximos hitos importantes serán la finalización de la FEED, el avance comercial y normativo, y la Decisión Final de Inversión del proyecto. Una vez alcanzada la FID, el proyecto podrá avanzar hacia la ingeniería de detalle, adquisiciones, fabricación y construcción.
Por lo tanto, para empresas de ingeniería, fabricantes de equipos y proveedores especializados de materiales del sector de GNL, petróleo‑gas y petroquímica, RGT Yan es un proyecto digno de seguimiento, en el contexto de la expansión de las infraestructuras de importación de GNL de Malasia.
FUGO TECH fabrica chapas metálicas clad y componentes mecanizados para recipientes a presión, intercambiadores de calor y otros equipos de proceso para los sectores de petróleo‑gas, petroquímica y energía. Sus soluciones de materiales cubren acero inoxidable, aleaciones de níquel, titanio, aleaciones de cobre y demás metales anticorrosivos, con productos como placas de tubos clad y fondos de caldera clad fabricados según requisitos específicos de cada proyecto.
Sitio web: www.fugo‑tech.com Correo de ventas: sales@fugo‑tech.com
Fugo Tech se centra en la fabricación de placas de metal clad y distribuye Tubos, Accesorio de tuberías, bridas y Fijaciones de acero inoxidable, titanio, aleación de níquel, circonio y otros metales no ferrosos.
