Noticias

Aspectos destacados de la industria | SUSTAERO selecciona a Topsoe y Sasol para el proyecto canadiense de combustible de aviación sostenible SAF: la demanda de equipos incluye chapas clad para unidade

La instalación de conversión de residuos forestales a SAF, con capacidad de 3.200 barriles diarios, prevé su Decisión Final de Inversión (FID) en 2028 y su puesta en marcha en 2031. Requerirá una amplia dotación de recipientes a presión, intercambiadores de calor y reactores, todos ellos con especificación de materiales clad para servicio corrosivo.

Canadá, 23 de julio de 2026

Topsoe y Sasol han firmado un acuerdo de licencia única con SUSTAERO GP Inc. para suministrar tecnologías de proceso a una planta de producción de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) en Canadá. El proyecto transformará abundantes residuos de madera en SAF, con una capacidad proyectada de 3.200 barriles diarios y posibilidad de ampliar la producción hasta el triple de su capacidad inicial.

SUSTAERO prevé adoptar la Decisión Final de Inversión en 2028, mientras que el inicio de operaciones está previsto para el año 2031.

Detalles del proyecto y tecnología

Según el acuerdo, Topsoe y Sasol aportarán su tecnología G2L™ (gas‑to‑liquids, gas a líquidos), integrando las soluciones de producción de hidrógeno, reformado de gas e hidrocraqueo de Topsoe con las tecnologías de Fischer‑Tropsch y tratamiento de Sasol.

El proceso de combustibles electrónicos G2L™ es una solución integral de licencia única que posibilita convertir materias primas renovables, como biomasa gasificada o CO₂ capturado e hidrógeno, en combustibles sintéticos. El proyecto SUSTAERO implementa la arquitectura SOAR™ (Optimización de Gas de Síntesis para Combustibles Renovables de Aviación), cuya viabilidad se refuerza y reduce su riesgo mediante la integración de las tecnologías G2L de Topsoe y Sasol.

Yassir Ghiyati, director comercial de Topsoe, declaró: «Nos enorgullece asociarnos con SUSTAERO en este importante proyecto y aportar las tecnologías necesarias para su materialización. El combustible de aviación sostenible desempeñará un papel fundamental en la transición de la aviación hacia combustibles de bajas emisiones; proyectos como este demuestran cómo las tecnologías contrastadas y una sólida colaboración pueden acelerar la comercialización de combustibles renovables a gran escala».

Sarushen Pillay, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Negocio, Estrategia y Tecnología de Sasol, manifestó: «Estamos satisfechos de que SUSTAERO haya elegido a Sasol para su planta de conversión de biomasa a líquidos. Esperamos suministrar una solución integrada de Fischer‑Tropsch que reduzca los riesgos del proyecto, genere rendimientos de producto superiores y mejore su viabilidad financiera. La tecnología Fischer‑Tropsch de Sasol es una solución energética líder mundial y contrastada, reconocida por su fiabilidad, escalabilidad y rendimiento».

Keith Gillard, director ejecutivo de SUSTAERO, indicó: «Es un honor colaborar con Topsoe y Sasol, dos referentes históricos que siguen estando a la vanguardia de la fabricación gas‑a‑líquidos. Nuestra arquitectura SOAR™ ve reducidos sus riesgos gracias a la integración de sus tecnologías G2L. Con esta alianza, SUSTAERO ocupará una posición de liderazgo en la evolución de la aviación hacia combustibles bajos en carbono elaborados a partir de materias primas seguras y sostenibles».

Relevancia del combustible de aviación sostenible SAF

Este acuerdo responde a la creciente demanda mundial de SAF. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la producción de SAF alcanzará 1,9 millones de toneladas en 2026, el doble del millón de toneladas producido en 2024. Aun así, esta cifra representa solo el 0,6 % de la producción mundial total de combustible para aviación. Para cumplir la senda de neutralidad carbónica en 2050, el escenario de cero emisiones netas de la Agencia Internacional de la Energía establece que más del 10 % del consumo de combustible aeronáutico debe corresponder a SAF para el año 2030.

Requisitos de equipos y aplicaciones de chapas clad

Las plantas de producción de SAF como el proyecto SUSTAERO requieren numerosos equipos de proceso distribuidos en cuatro bloques operativos clave, cada uno con oportunidades para proveedores de chapas clad.

Gasificación de biomasa: El recipiente del gasificador y los sistemas de enfriamiento rápido posteriores deben resistir la corrosión a alta temperatura generada por álcalis, cloruros y alquitranes. Para las zonas superiores de los gasificadores, donde las temperaturas son más elevadas, se especifican habitualmente chapas clad de Inconel 625 u 825 sobre base de acero al carbono.

Limpieza y acondicionamiento del gas de síntesis: Las unidades de refrigeración, lavado y tratamiento con aminas incluyen intercambiadores de calor y separadores. En estos equipos, donde las temperaturas de proceso oscilan entre 200‑400 °C y los cloruros pueden generar fisuración por corrosión bajo tensión, se usan placas de tubos clad con recubrimiento de acero inoxidable 316L o 304L.

Síntesis Fischer‑Tropsch: El reactor FT, donde el gas de síntesis se transforma en hidrocarburos líquidos, opera a temperaturas de 200‑350 °C y presiones de 20‑40 bares. Las placas de tubos clad con taladrado de precisión y estrictas tolerancias de planitud son imprescindibles para el soporte y sellado de los haces de tubos. Los fondos de caldera clad y placas deflectoras también se emplean en los separadores y tambores de eliminación de líquidos del circuito del reactor.

Hidroprocesamiento: El producto de la síntesis FT se convierte en SAF acabado mediante hidratación e hidrocraqueo, a temperaturas de 300‑450 °C y altas presiones parciales de hidrógeno. Para los reactores de hidroprocesamiento se especifican de forma habitual chapas clad con base SA516 Gr.70 y recubrimiento Inconel 625 u 825.

Las combinaciones de materiales más habituales para estas aplicaciones son SA516 Gr.70 revestido con acero inoxidable 316L para equipos de proceso generales, y SA516 con Inconel 625 u 825 para zonas de elevada temperatura con riesgo de corrosión bajo tensión por cloruros. Las especificaciones suelen exigir el cumplimiento de las normas ASME SA‑264 (chapado de acero inoxidable), ASME SA‑265 (chapado de aleación de níquel) y NACE MR0175 para servicio con fluidos corrosivos.

Cronograma del proyecto

El proyecto SUSTAERO se encuentra actualmente en fase de desarrollo. SUSTAERO prevé la Decisión Final de Inversión en 2028 y el inicio de operaciones en 2031. Cuenta con potencial de ampliación hasta el triple de su capacidad inicial.

Sobre Fugo Tech

Fugo Tech es fabricante de chapas clad y componentes mecanizados para recipientes a presión e intercambiadores de calor. Sus productos principales son placas de tubos clad, fondos de caldera clad y placas deflectoras. Su gama complementaria incluye materiales de titanio, aleación de níquel y acero inoxidable. Cuenta con las certificaciones ISO 9001 y PED. Sitio web: www.fugo‑tech.com Correo de ventas: sales@fugo‑tech.com

Conéctate con nosotros
0 Comentarios
Deja un comentario
Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados. *
Enviar comentario
Artículo destacado
Programe una consulta hoy
El nombre no puede estar vacío
¡Error de correo electrónico!
*Respetamos su confidencialidad y toda la información está protegida.
Enviar
También te podría gustar...
CLIENTE

Nuestro socio

Obtenga una cotización ahora mismo
Empezar
Derechos de autor ©Nanjing Fugo New Material Tech Co., Ltd. Todos los derechos reservados
Conéctate con nosotros
Datos de contacto
sales@fugo-tech.com +86 025 68370709
Habitación 1500, Edificio Kesheng, No. 33, Carretera Yuhe, Parque de Investigación e Innovación, Distrito Nuevo de Jiangbei, Nanjing, Provincia de Jiangsu, China.
Contáctenos ahora
El nombre no puede estar vacío
¡Error de correo electrónico!
La empresa no puede estar vacía
El mensaje no puede estar vacío